同步开发
郭孔辉 院士
钟志华 院士
2+3技术支撑
双院士领衔的技术团队和湖南大学、清华大学、同济大学三所高校的国家汽车重点实验
室深度合作,是湖大三佳的2+3技术支撑。
钟志华院士团队长期从事汽车整车正向设计与制造技术的研究与应用,主攻汽车碰撞安
全技术、车身冲压成型技术和模块化轻量化汽车技术。先后主持国家科技部的“九·五”和“十·
五”重点技术攻关项目。
郭孔辉院士团队在汽车系统动力学及其相关领域造诣精深,在轮胎力学、汽车动力学等
方面的研究成果均达到世界先进水平,是我国最早把近代系统力学与随机振动理论引入汽车
科学研究的学者,他在汽车振动与载荷方面系统的具有开创性的著述在国内外都有重要的影
响,也是我国汽车操纵稳定性、平顺性、制动与驱动稳定性以及轮胎力学等学术领域的主要
开拓者和学术带头人。